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西門子收獲在美國的柴油電動機(jī)車第一單
西門子收獲在美國的柴油電動機(jī)車第一單，將在2016年秋至2017年中，交付32輛客運(yùn)機(jī)車，訂單總價值約2.25億美金。此次一并商定的還有額外225 輛機(jī)車的購買選擇權(quán)。據(jù)悉，美國將從2015年起實(shí)施更為苛刻的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。憑借強(qiáng)大動力、高效環(huán)保的特點(diǎn)，此批列車將出色迎合這一新標(biāo)準(zhǔn)。
交通部門為美國伊利諾斯州,加利福尼亞州,密歇根州,密蘇里州和華盛頓已經(jīng)授予西門子合同的交付32柴油電動客運(yùn)機(jī)車。該合同價值大約€1.65億 (2.25億美元)。它包括一個購買選項(xiàng)為另一個225年機(jī)車將用于區(qū)域和干線列車旅行速度高達(dá)200公里/小時(125英里/小時)。32機(jī)車下令將交付2016年秋季和2017年中期之間。“西門子這個順序標(biāo)志著我們進(jìn)入美國柴油電動機(jī)車市場和強(qiáng)烈強(qiáng)調(diào)我們對美國鐵路客運(yùn)市場的長期愿景”,約亨 •Eickholt西門子的首席執(zhí)行官鐵路系統(tǒng)部門,強(qiáng)調(diào)。西門子的柴油電動機(jī)車將制造工廠在薩克拉門托,加利福尼亞州。
充電器機(jī)車將專門用于客運(yùn)服務(wù)。主牽引驅(qū)動,4400 hp-rated柴油機(jī)16汽缸容積95升,將在美國生產(chǎn)康明斯公司,總部設(shè)在印第安納州哥倫布市,公司。這些現(xiàn)代機(jī)車是強(qiáng)大的和有效的,將提供一個更干凈,有更好的空氣質(zhì)量和降低發(fā)射率確保遵守聯(lián)邦鐵路的EPA(美國環(huán)保署)第四層監(jiān)管要求是在2015年。
最快的一個,最有效、最安全的運(yùn)輸方式,鐵路客運(yùn)美國基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是一個關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)。畢竟,西門子希望扮演了重要的角色在這個利潤豐厚的市場,已經(jīng)可以回顧第一次成功,例如最近大肆宣傳新的先進(jìn)技術(shù)電力機(jī)車在薩克拉門托為美國首屈一指的客運(yùn)鐵路運(yùn)營商,美國鐵路公司。僅僅幾周前,美國副總統(tǒng)喬·拜登和美國運(yùn)輸部長安東尼·福克斯歡迎美國70個城市的第一個短跑運(yùn)動員(acs - 64)電力機(jī)車到客運(yùn)收入服務(wù)。
西門子的柴油-電力鐵路客運(yùn)機(jī)車命令將大大有助于改善交通non-electrified鐵路在整個中西部和西海岸。該合同包括32輛以及備件供應(yīng)。此外,還有一個額外的選項(xiàng)75機(jī)車用于區(qū)域交通和另外150名機(jī)車交通干線。
充電器機(jī)車達(dá)到290 kN的牽引力在開始的重量約120噸。4400 hp-rated康明斯QSK95柴油機(jī)。這些美國機(jī)車技術(shù)是基于西門子Eurosprinter Eurorunner和美國威克創(chuàng)機(jī)車平臺已被證實(shí)通過數(shù)十億公里貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)。采購和生產(chǎn)的組件只在美國。